четверг, 30 апреля 2015 г.

Мы здесь живем

Мы живем в Мигалово ( Тверь).. Здесь базируются АН-22. В Военно-Воздушных силах России остались считанные единицы «Антеев». Их не хватает даже на формирование полноценного авиаполка. Все они переведены на постоянный аэродром базирования «Мигалово». Раньше здесь стояла 12-я военно-транспортная авиационная дивизия. В процессе приведения Вооруженных сил к «новому облику» преобразована в авиабазу.
Технические характеристики Ан-22
•Экипаж: 5-6 человек
•Пассажировместимость: 29 человек, сопровождающих груз, или 290 солдат или 206 раненых или 151 парашютист-десантник
•Грузоподъёмность: 60 000 кг
•Длина: 57,31 м
•Размах крыла: 64,40 м
•Высота самолета: 12,54 м
•Максимальная взлётная масса: 250 000 кг
•Масса топлива во внутренних баках: 96 000 кг
Лётные характеристики
•Максимальная скорость: 650 км/ч
•Крейсерская скорость: 580 км/ч
•Практическая дальность: 5225 км
•Перегоночная дальность: 8500 км
•Практический потолок: 9000 м
•Длина разбега: 1460 м
•Длина пробега: 800—1040 м
Предназначен для перевозки на большие расстояния тяжелой и крупногабаритной боевой техники и войск, а также для десантирования парашютным и посадочным способами воздушных десантов.
На фото АН-22 "Антей" и Тверь с Волгой при заходе на посадку. 




среда, 22 апреля 2015 г.

Дурдом в центре Москвы продолжается

Это я опять про Ленинградский вокзал. Прошло 2 года с того времени как я решил поехать в командировку на электричке ( см. Фото и текст в январском посте  от января 2013 http://chash24.blogspot.ru/2013/01/blog-post_7602.html ). И вот 21.04.2015 поехал опять. Что вы думаете, что-нибудь изменилось на Ленинградском вокзале? Нет, дурдом для пассажиров продолжается. во-первых, из-за ремонта пути отменяются все дневные электрички( это,видимо, из-за того, что высокоскоростной Сапсан ходит по обыкновенному пути), во-вторых, вокзал находится в состоянии постоянного ремонта( уже которое десятилетие), со всеми вытекающими последствиями для пассажиров. Опять пошел на Ярославский вокзал - чистенький и ухоженный, сидел там 5 часов ждал своей электрички на Тверь, посылая мысленно очень плохие флюиды  руководству РЖД.
Ну, ладно, министр, видимо,  занят вопросами коммерции,но может найдется какой-нибудь честный заместитель министра РЖД ,который разгонит всю эту  "шайку-лейку" в руководстве Ленинградского вокзала, хватит позорить столицу! Эх, если бы слышали министр и его замы, и руководство вокзала,  какие трехэтажные выражения вчера говорили в их адрес пассажиры, стоящие по несколько часов на холоде, дожидаясь отмененных электричек. 

вторник, 21 апреля 2015 г.

Военную приемку сократили, а качество....

22 января отмечался как день  создания военной приёмки в российской оборонной промышленности. Она ведёт отчёт с императорского указа Петра1  1723 года о борьбе с некачественной продукцией на Тульском оружейном заводе, первом в России казённом предприятии по производству вооружения. 
Этот срочно написанный 22 января Петром «руководящий документ» знали в каждой военной приёмке, ибо он определял весьма строгий государственный спрос за работу военпредов: «...Старшину альдермала Фрола Фукса бить кнутом и сослать в Азов, пусть не ставит клейма на плохие ружья. Приказываю оружейной канцелярии из Петербурга переехать в Тулу и денно и нощно блюсти исправности ружей. Пусть дьяки и подьячие смотрят, как альдермалы клейма ставят, буде сомнение возьмёт, самим проверить осмотром и стрельбою... Буде заминка в войске приключится при сражении по недогляду дьяков и подьячих, бить нещадно по оголённому месту. Старшине альдермалу - бить до бесчувствия...»
А теперь после потрясений "сердюковского периода" в ракетно-космической отрасли осталось три десятка военных представителей вместо 7 управлений с сотнями офицеров. Это называется " экономия на спичках", сэкономив на зарплате военпредов, мы получили повышенное количество аварий при запуске новых изделий. Здесь одна из причин, что так долго не летела "Булава". Ведь перед этим на заводах , выпускающих военную продукцию, были уменьшины службы ОТК. Вот и остались заводы ракетно-космической отрасли без должного контроля качества. Теперь надо возраждать военную приемку( пусть не в прежнем количестве), но кадры уже утеряны. Вот так - ломать, не строить! Актуальная проблема!



среда, 15 апреля 2015 г.

Еще одна реформа?

 Президент дал поручение -просчитать вариант повышения пенсионого возраста на экспертном уровне.  Некоторые аналитики считают - это означает, что сценарий проведения новой реформы до выборов в Госдуму в декабре 2016 г. является вполне реальным.
Значит, только заработала новая пенсионная реформа с 1.1.2015 , она устарела, готовить будут сверхновую! Так и будем жить от реформы до реформы. Но мне , кажется, сегодняшний возраст выхода женщин на пенсию- никак не устоит. Ну что такое 55 лет современной женщине, это не слабый мужик, посадивший здоровье водкой, пивом, табаком! 

воскресенье, 5 апреля 2015 г.

США , Россия и Европа

Товарооборот между Россией и ЕС уменьшится в 2014 на 10 %, а между Россией и США увеличился на 7% , несмотря на санкции. Кроме того, экспорт из США в Россию вырос на 23%. О чем это говорит? Дядя Сэм имеет Европу как хочет!
Вот еще такое сообщение: В передовой державе США затрудняются воспроизвести технологии в сроки 2019 года,освоенные в СССР 35 лет назад в ракетных двигателях РД-180. И поэтому Минобороны США извещает Конгресс, что отказаться от поставок российских ракетных двигателей РД-180 они в сроки с 2019 года не смогут.