пятница, 30 июня 2017 г.

Отпуск: вы будете в Крыму? Нет, мы дома...

Экономический кризис в России перевернул с ног на голову традиционные представления об отдыхе. Многие, открыв свой кошелек и прослезившись, предпочли провести свой отпуск дома (таких 47%) или на своем дачном участке (29%). Солнце и пляжи стали не по карману. Поток туристов к Черному морю ( Крым, Сочи) заметно упал. Но это не мешает местным отельерам задирать цены на свои услуги. В 2017 году их стоимость в среднем возросла на 10–15%, что в несколько раз больше потребительской инфляции.


вторник, 27 июня 2017 г.

Папа у Коли не силен в ...экономике




Похоже, что белорусам грозит  очередное повышении пенсионного возраста и дальнейшее падение уровня жизни? Проанализируем экономическую и демографическую ситуацию в стране. К сожалению, она совсем не радует. 

По данным Национального статистического комитета,
среднемесячная зарплата белорусов вроде бы растет. Так, в апреле 2017 г. она составила
776,7 рубля. И этот рост, похоже, будет продолжаться. Во всяком случае, поставлена
задача к концу года достичь, «кровь из носа», 1000 рублей. Однако граждане страны все меньше верят радужной статистике, считая свои рубли в
кошельке. Рабочие места сокращаются. На многих производствах увеличиваются простои,
а на некоторых предприятиях работники выходят лишь для того, чтобы отметиться.
Наблюдается значительный отток рабочей силы в другие страны (по информации лидера
профсоюзов радиоэлектронной промышленности Геннадия Федынича, только в Россию уехало свыше 400 тысяч белорусов-гастарбайтеров). В бедственном положении находятся многие пенсионеры, которые в силу мизерных пенсий
(200—300 рублей) вынуждены продолжать работать. Встаёт резонный вопрос: где работать молодым, если почти все места заняты
пенсионерами? Конечно, в таких условиях самым простым решением вопроса было бы повысить
пенсионный возраст до заоблачных высот. Тогда «счастливыми» пенсионерами могли бы
стать лишь люди, не обремененные непосильным трудом и получающие неплохую зарплату.
Кто ответит на простой вопрос: почему нет денег в Фонде
социальной защиты? Там ведь «дыра» образовалась на 150 миллионов долларов! Почему денег банально не хватает на пенсии? Ведь если «растет траектория», то должны расти
зарплаты, расти отчисления в ФСЗН, увеличиваться пенсии… Это и есть основные показатели реального восстановления экономики. И где же они все?
То, что говорит правительство, не совпадает с тем, что люди видят в своих расчетных
листах. Власти, конечно, могут попробовать директивными методами искусственно «поднять»
зарплаты. Но действовать они сейчас могут только двумя путями, оба из которых будут
обычном оболванивание народа. Первое: массово сократить работников на предприятиях и
отдать их зарплаты тем, кто уцелел. Второе: заставить людей работать в выходные и
праздничные дни. О каком-то более прогрессивном уровне организации труда, новых технологиях, повышении
продаж готовой продукции за рубежом речи даже не ведется. Откуда деньги? Получив приказ сверху, чиновники во всех министерствах и ведомствах теперь крутятся,
чтобы изобразить нужные «цифры» по зарплатам и отчитаться о «поднятой экономике». А лучше и проще всего спросить об этом рабочих любого предприятия в Беларуси.
Подчеркиваю: лю-бо-го! И там они очень рассерженно ответят: нет никакого повышения,
это все брехня. Практическая каждая простая белорусская семья стала намного хуже питаться и хуже
жить. Каждый поход в магазин превращается в битву за экономию. О чем можно говорить,
о каких «траекториях», если даже на Комаровке покупатели пропали! Вот это – показатель. Невооруженным глазом видно, что покупательская способность белорусов значительно
уменьшилась. - Будет ли она и дальше снижаться? - А как же! Разве проводились какие-то экономические реформы? Разве наша продукция
стала более конкуретной? Многое, конечно, будет зависеть и от сезонных колебаний цен на продукты и услуги. Как
раз на пороге скоро будет осень, а с ней – повышение стоимости на коммунальные услуги.
Безусловно, факторов для улучшения экономической ситуации нет. Соответственно,
ЖЭСы будут поднимать свои тарифы, транспорт будет поднимать свои тарифы, цены на
все основные товары будут расти. Власть боится сказать людям правду: экономика загнана в тупик. И без структурных
реформ ее с места не сдвинуть. Худо-бедно у Лукашенко получается обманывать
белорусов, но экономику – не обманешь. 
Вот и "царевич" Коля вырос выше папы. Неужели ему достанется тяжёлый камень белорусской экономики? Ведь тут нужен очень грамотный экономист?! А впрочем, всё возможно...

Юмор про англичан

Английский юмор похож на русский.

Сэр Генри просыпается с похмелья. Голова раскалывается,во рту, сами понимаете, и всего, как вспомнит о пище,выворачивает. А за окном чирикает птичка. И каждый её "чир", как молотком по голове.
Сэр Генри:
- Бэрримор, что это за сука?
-Не понял, сэр?
-Ну, что это за птичка, Берримор,за окном каркает?...
-А, ЭТО,... ОВСЯНКА, СЭР!

Про умных попугаев

Юмор про нереально умного попугая, может быть, чуть-чуть, нереально !

понедельник, 26 июня 2017 г.

Об участии сборной России по футболу в кубке Конфедераций

В передаче «Пусть говорят» у Малахова сегодня будет сенсация: Александр Филимонов признается в отцовстве Игоря Акинфеева. 
Игра сборной России уже не вызывает вопросов: " Кто виноват?" и "Что делать", но всё настойчивей звучит вопрос: "Зачем?"

 И в конце.... Отучили нас смотреть TV и ходить на стадионы По воротам бьют, но с метра мажут...дуболомы!

вторник, 20 июня 2017 г.

Дедовщина в Советской армии

Служащие, вернувшиеся из Афганистана, наряду с теплыми словами о
братской взаимопомощи и компетентных командирах также говорили о
драках, побоях, постоянном потреблении наркотиков.
Да, это было! 400 случаев перехода наших солдат на сторону муджахедов - в основном из-за дедовщины.
Еще распространённый случай- это старики- деды посылали молодого за анашой, а тот по неопытности попадал в плен. 
А сколько было случаев мести молодых солдат дедам  в бою, эти случаи тщательно скрывали офицеры, которых за них наказывали. 

четверг, 15 июня 2017 г.

Как Россия увеличила доходы казны?

Мировые лидеры по запасам нефти, собравшись на днях в Вене, продлили соглашение о заморозке добычи до конца марта 2018 год Да,наша повседневная жизнь  сильно зависит от цены за баррель? Разберемся почему?
Еще пару лет назад страны - участники ОПЕК даже не думали о сокращении объемов добычи нефти. Действительно, чем больше выкачиваешь - тем больше денег зарабатываешь. Лучше всех чувствовала себя Саудовская Аравия. Там себестоимость добычи «черного золота» из песчаных глубин настолько низкая, что даже периодическое падение мировых цен саудитов не пугало. 30 долларов за баррель, которые потрясли мир, их вполне устраивали. У других стран, где себестоимость добычи выше, такое падение цены уже вызывало проблемы. И арабы активно играли на понижение в ожидании, что конкуренты просто рухнут: выручка от продажи нефти не покроет затрат на ее добычу.

Когда в феврале прошлого года цена упала ниже 27 долларов за баррель, страны-нефтедобытчики поняли, что нужно договариваться. Однако год назад переговоры провалились: из-за конфликта той же Саудовской Аравии с Ираном. Давние распри никак не позволяли этим странам сойтись за общим столом. Ни одна из них не соглашалась на сокращение добычи, пока не будет гарантий, что так же поступит и другая.

- Мы почти полгода вели переговоры и с Ираном, и с Саудовской Аравией по сближению их позиций. Если бы в ноябре прошлого года мы не подписали соглашение, цена на нефть сейчас была бы не $50 - 55, а $35 - 40 за баррель. Для российского бюджета это было бы очень плохо.

Теперь экспортеры нефти полностью выполняют договоренности. Это удерживает цены на нефть на приемлемом для нас уровне.

Долго ли продлится такая стабильность - еще вопрос. В игру на понижение вмешались США, наращивающие производство нефти.

 Прогресс американской сланцевой индустрии нивелирует соглашение в Вене. Технологии сланцевой добычи совершенствуются и скоро станет рентабельным добыча сланцевой нефти 30,даже 20 $ за бочку!

Но пока достигнутое в Вене соглашение позволит увеличить доходы российской казны на 700 - 800 млрд. рублей в год, или примерно на 15%, - таковы расчеты агентства Vygon Consulting. Вообще же доходы от экспорта углеводородов плюс налоги сырьевых компаний составляют примерно половину бюджета. Зависимость от нефтяной иглы постепенно уменьшается, но все равно она существенна. Может, потому и активизируют свою добычу американцы, известные специалисты по созданию управляемого хаоса, - чтобы в том числе ударить по нашей экономике: понижая цену нефти, они тем самым уменьшают и поступления в российский бюджет. Это сокращает социальные выплаты и способствует созданию напряженности в обществе. 

вторник, 13 июня 2017 г.

Китай уходит вперед!

Посмотрите фото- это доказательство того, что Китай лет через 10-15 откажется от нефти и газа! Китай -это один из мировых лидеров в создании солнечной энергетики.

пятница, 9 июня 2017 г.

Психологический тест

Это был психологический абстрактный текст при приёме на работу в один из банков, надо было ответить за три минуты на вопрос. Я понял после этого испытания, что банковское дело не мое. Вот вопрос: в пустыне лежит труп голого мужика со сломанной спичкой в руках. Что произошло? Сложный вопрос, для Шерлока Холмса или инспектора Варнике возможно и нет? Ответ в следующем посте.




вторник, 6 июня 2017 г.

Опять газовые споры

Мировой газовый переворот. Решение Стокгольма куда страшнее, чем вы думаете.  Это не просто спор между Украиной и Россией. Похоже, что теперь цена газа окончательно отрывается от цены нефти? И принцип " бери или плати" не действует? А как быть при постройке новых дорогостоящих газопроводов, где гарантия, что после их строительства они будут заполнены и инвесторы не понесут миллиардные потери? Да, на кону миллиарды! Пока одни вопросы, когда будут ответы?

пятница, 2 июня 2017 г.

Латвийский "Титаник": как это было

«Маяковский» вошел в историю Латвии как рижский «Титаник». Правда, в отличие от
«Титаника» настоящего, он был не суперсовременным кораблем, а всего лишь прогулочным
пароходиком, переделанным из старой речной посудины «Вилнис». В августе 1950–го все рижские газеты пестрили объявлениями о том, что с 13–го числа
начинается пассажирское сообщение между Комсомольской набережной (ныне набережная
11 Ноября) и Межапарком. Народ, отвыкший за годы войны от подобных развлечений,
в жаркий воскресный день ринулся к Даугаве. В 2005 году журналист газеты «Час» Даниил Смирнов, опросив очевидцев, восстановил
картину той трагедии. 13 августа на лестницах причала Комсомольской набережной
собралось огромное число людей. Когда к полудню «Маяковский» вернулся из своего первого,
утреннего, рейса из Межапарка, на его нижней палубе стояла группа московских пионеров.
Но сойти на берег им не дали — стоявшие на пристани бросились на судно, стараясь поскорее
занять лучшие места. «Люди карабкались на пароход, как муравьи. Капитан кричал на них… Но его никто не слушал», — писал очевидец Вилис Кугауда. Когда количество людей на пароходе превысило допустимые нормы, он осел в воду по самые
иллюминаторы и стал потихоньку раскачиваться. Как потом подсчитала следственная
комиссия, при расчетных 150 пассажирах на пароходике оказалось 350. «Пароход качало. Он качнется в одну сторону, и люди в панике бегут на другой борт. Так они
и бегали с одного борта на другой, в то время как судно, черпая воду, медленно погружалось,
— рассказал газете участник событий Мудир Галлямов. — Пассажиры, сообразив, что дело
плохо, начали прыгать с тонущего парохода на причал. Мужчины пытались как–то бросить
на набережную жен и детей. Тем временем судно отнесло на 6 метров от пристани, где оно
стало тонуть. Люди попадали в воду. Все цеплялись за лестницы набережной, соскальзывая в воду. Выбраться на берег было
практически невозможно. Людей там было что сельдей в банке, они цеплялись друг за друга
и вместе шли на дно. Спаслись только те, кому хватило благоразумия вырваться из толпы
и отплыть подальше, — описывает Мудир Галлямов страшную картину. — А также
уцепившиеся за капитанский мостик, который возвышался над водой, и молодые люди,
у которых хватило сил доплыть против течения к понтонам моста». Минут через десять на берегу появились трое человек с водолазным оборудованием —
курсанты из Высшего Краснознаменного артиллерийского училища береговой обороны. Тогда
оно располагалось в здании нынешней детской поликлиники напротив памятника Красным
латышским стрелкам. При спасении людей погиб один из курсантов. «Вдоль набережной на скамейках лежали мертвые, кому–то делали искусственное дыхание.
Все были в панике, говорили, что в трюмах находились дети. Начальник нашего цеха был
на том пароходе с женой и дочкой. Они находились на палубе. Он не растерялся и, когда
пароход качнуло в сторону берега, догадался выбросить дочку с женой на пристань. Бросив
чемодан в воду, прыгнул сам и выплыл. Он был молод. А наш рабочий, годами постарше,
успел спасти только жену. Сам уже не смог выбраться», — рассказала газете очевидица трагедии Антонина. «В той катастрофе погибли моя подруга Ирина Маменко, которая была на седьмом месяце
беременности, и ее сын Андрей 5—6 лет, — вторит ей Александра Кузовкова. — Муж
Александр отговаривал ее от прогулки на пароходе, учитывая ее положение. Но она настояла.
Александр прыгнул в воду и выплыл. А потом сидел на берегу и ждал, спасут ли беременную
жену с сыном. Их вытащили, но откачать не удалось». На железнодорожном мосту в тот день трудилась бригада рабочих во главе с Нахманом
Розенбергом. При работе на мосту, согласно требованиям техники безопасности тех лет, под
ним стояла моторная лодка со спасательными кругами. Бросившись на помощь, рабочие
во главе с Нахманом Розенбергом спасли 15 человек. Еще около 70 человек спасли 26 студентов Московского энергетического института, которые
в этот момент проезжали на грузовике по Понтонному мосту. Они связали пояса и бросили
их утопающим. И все же масштабы катастрофы были ужасны: погибли 147 человек, из них 48 детей.
Председатель горисполкома Риги после этого покинул свой пост. 6 должностных лиц получили
длительные сроки заключения. Отрывок.
Статья Гюнтера КОНЕВА 
Это фото с места событий. Заместитель начальника по восстановлению железнодорожных мостов Рижской дистанции
пути Нахман Розенберг находился в тот день на Железнодорожном мосту вместе с бригадой.
От жаркой погоды монолитные рельсы расширялись, и нужно было регулировать приборы.
Поэтому бригада железнодорожников и оказалась на мосту в этот жаркий воскресный день. — Поскольку мы работали на мосту, то, согласно требованиям техники безопасности, под ним
стояла моторная лодка. В ней были спасательные круги, — рассказал Нахман Григорьевич. Как только рабочие услышали крики со стороны набережной и увидели людей в воде, Нахман
Розенберг с бригадой схватили спасательные круги, сели в лодку и устремились на помощь
тонущим. — Минут за 15 мы добрались до места трагедии. И начали вытаскивать из воды
барахтающихся людей. Нам удалось вытащить человек 15, — рассказал Нахман Розенберг.