вторник, 30 апреля 2013 г.

О предпринимательстве в России


Из телепередачи о предпринимательстве в России:
" Мы хотели открыть новое предприятие в Одинцовском районе, но приехали менты и сказали, что крыша нам будет стоить ...тысяч баксов ежемесячно... Мы решили не открывать".
"Пожарный инспектор (МЧС) может на любом предприятии найти за одну проверку до сотни нарушений и закрыть его. На любом, отказавшемся платить...."
Вы нас не трогайте, а мы вас трогать не будем - не получается, не проходит у нас этот принцип. Бюджет - кормушка, но кормятся не только с него, и о предпринимателе не забывают...


суббота, 27 апреля 2013 г.

Зачем Россия поддерживает фашистские режимы в Прибалтике?

Мне это не понятно? Три профашистских государства живут транзитом наших грузов через свои порты. Надо исключить такой транзит, сделать все, чтобы грузы пошли только через наши порты. А пока грузооборот через Таллин, Ригу, Клайпеду и т.д. растет год от от года. И недостаточными темпами растет грузооборот через наши новые порты Приморск, Усть- Луга. Так, порт в Усть- Луге при грузообороте сейчас в 60 млн. тонн в год, выйдет на проектную мощность в 180 млн. тонн только к 2018 году. Видишь ли, существуют накатанные схемы транспортировки? Ну и что? Сломать - здесь вмешательство политики в экономику будет очень оправдано. Надо указать фашистам их место! Указать так, как это делают англичане.
Теперь Рига - мало того, что она стала центром ближнего секс-туризма для англичан, в Риге с помощью англичан с удовольствием зарабатывают на своей свободе, утираются и зарабатывают. В Риге стоит монумент свободы, и у англичан стало национальной забавой ( заключаются многочисленные пари) приезжать туда, чтобы справить малую нужду на этот фашистский памятник и запечатлеть это на камеру. Это приносит Риге деньги: с одной стороны - штраф, с другой - дополнительный поток туристов. Вот пусть утираются от мочи и живут с этими деньгами. Это их законные деньги, которых фашисты достойны.




среда, 24 апреля 2013 г.

Российское машиностроение после вступления России в ВТО

Россия вступила во Всемирную торговую организацию (ВТО). Процесс согласования условий длился целых 18 лет. Что же изменилось? Какие первые итоги? Итоги есть - инновационного прорыва в промышленности не получилось. Его никто и не ждал - а вот, что не удалось сохранить достигнутое, - это стало неприятной реальностью.
В этой статье рассмотрены проблемы только машиностроения после вступления России в ВТО. Так сказать- первые итоги в одной из определяющих отраслей.
В ВТО только вступили, но уже четко прослеживается отрицательная динамика рынка машиностроительной техники. По данным Союза машиностроителей, которые можно найти на его сайте, отгрузка тракторов, сельхозмашин, коммунальной и дорожно- строительной техники за 2012 год снизилась в среднем на 25% в сравнении с 2011 годом. Наблюдается падение поставок отечественной техники как на внутренний, так и на внешний рынки. Уменьшение экспорта в 2012 году в сравнении с 2011 составило в среднем 27,1% (не можем продать свое). Одновременно растет импорт (покупаем чужое). Получается, в целом отечественные производители от вступления в ВТО проигрывают – импорт вытесняет нашу продукцию с внутреннего рынка и не пускает на внешние. Вопрос стоит так- выживет ли российское машиностроение?
После вступление России в ВТО оно вынуждено вступить в конкурентные бои с зарубежным машиностроением в тяжелейших условиях, например, кредиты европейские производители получают под 1,5% годовых, российские же производители под грабительские 12%. Интересно, что на заседании либерального крыла партии "Единой России" президент российской ассоциации банков сообщил товарищам по партии,что банковский кредит у нас такой высокий, потому что большую часть его банки платят силовикам и прочим структурам за "крышу". Значит, деньги есть, но не для промышленности? Без нормального кредита, а не грабительского, машиностроение не поднять.
Получается в ВТО вступали,но поправку на коррупцию не сделали. Рассчитывали, наверное,что коррупции к моменту вступления в ВТО не будет, но она есть. Коррупция - она ВТО не боится, она не дает России эффективно бороться за рынки сбыта.
В 1990 году машиностроение в России занимало чуть более 30% в общем объеме промышленного производства ( после тяжелых перестроечных лет). Сейчас доля машиностроения продолжает падать и уменьшилась до 20%( есть оценки, что уже уменьшилось до 15%, на Украине с тех же 30% произошло падение до 12%). То есть, один из самых главных показателей технического и промышленного развития страны уменьшился в лучшем случае в 1,5 раза. Этот показатель итак был не очень высок. Чтобы понимать его значение, надо учитывать, что в экономически развитых странах на долю машиностроения приходится от 30 до 50% общего объема промышленной продукции( 30% - это нижний рубеж). К примеру, в Германии данный показатель –53,6%, Японии – 51,5%, Англии – 39,6%, Италии – 36,4%, Китае – 35,2%. Только такой уровень развития машиностроения обеспечивает техническое перевооружение (вот почему у нас не получились инновации и модернизации) всей промышленности каждые 8-10 лет. Там же на заседании либерального крыла "единороссов" прозвучала цифра, что в России на сегодня всего 1300 успешных предприятий ( в 2004 году было более 2000) , в основном это предприятия ВПК.

Стремительное уменьшение масштабов российского машиностроения(кроме ВПК) сопровождается не менее стремительной его научно-технической деградацией. Та продукция, которую ещё самостоятельно выпускает машиностроительный комплекс России больше похожа на технические музейные экспонаты времен СССР, чем на что-то современное . К примеру, в США ежегодно на научные исследования в области машиностроения расходуется в среднем 2-2,5% ВВП, в странах Евросоюза – около 3% ВВП, а у нас эта цифра исчисляется, в лучшем случае, на уровне 1,2% ВВП. Причем, даже очень редкие наши новинки оказываются на невысоком техническом и эксплуатационном уровне ( пример,лайнер СуперДжет 100).
Выводы: вступление России в ВТО обострило проблемы в российском машиностроении ( и без того проблемном), в первую очередь в его неэффективном управлении, и как следствие, его технической отсталости. Нас как бы опять бросило в конец перестроечных 80-х годов, когда мы впервые вышли из-за железного занавеса на рынок, убедились в своей неконкурентоспособности , потеряли тысячи предприятий и , самое страшное, в том обвале промышленности и сельского хозяйства, - развалили страну.



воскресенье, 21 апреля 2013 г.

Президент поручил, да чиновники не согласны

Налоги с малого бизнеса повысили в два раза, не на два процента, а в разы, чего там мелочиться! Президент поручает "разобраться", но правительство против. Цена вопроса - 50 млрд. рублей в триллионной дыре Пенсионного фонда. Все это смахивает на попытку заткнуть огромную пробоину в днище корабля крышкой от  кастрюли. В итоге пробоину не заткнули, и 350 тыс. человек  малого бизнеса туда смыли, вместе с наемной рабочей силой, потерявшей работу(пожалуйте на биржу труда), и жителями небольших населенных пунктов, которые остаются без торговых точек. То есть без тех точек, которые не успели еще добить запретом на продажу алкоголя.В общем, остались с пустой этой самой кастрюлей без крышки.
В экономике часто один непродуманный шаг ведет к бегу назад. Или шаг был хорошо продуман?
Это в столицах и крупных городах исчезновение ряда магазинчиков и ларьков  может пройти незамеченным, а в небольших городках и селах торговля по законам конкуренции(она, конкуренция, ведь обязательно упадет) задерет цены еще выше. Без конкуренции капитализм превращается в социализм( он вообще без конкуренции) с его системой распределения, где блага не всем, а только для нужных. А решать - кто нужный, будет дяденька - парторг, и не факт, что ты окажешься в нужных, возможно, ты плохо пел Интернационал на последнем партийном собрании или выражал недовольство вкусом "синей" колбасы.
Половина закрывшихся предприятий работала в сфере услуг, треть — в торговле, семь процентов — в производстве. В их числе — фермеры, которых, кстати, правительству президентом велено поддерживать.
Меня удивляют высказывания, мол, предприниматели завышают цены, это не они их завышают, а руководители-чиновники своими непродуманными решениями.Ожидается, что до конца 2013 года в России снимутся с регистрации еще около 600 тыс. индивидуальных предпринимателей, т.е. около миллиона в этом году уйдут в тень или вообще покинут бизнес.Напомню, у нас итак было самое маленькое в Европе число предприятий малого бизнеса на душу населения. Именно отсюда высокие цены в России на продукты,промтовары, услуги. Очевидно, что, если исход малого бизнеса продолжится, то кроме высоких цен и взносы в скором времени собирать будет вообще не с кого! И 50 млрд.рублей не поимеют, а предпринимателей уже обидели! Назад в "пайковый" рай и бурные аплодисменты, переходящие в овации?

четверг, 18 апреля 2013 г.

Московское Динамо обладатель Кубка Гагарина!

В пятом Чемпионате КХЛ победило московское Динамо. Победило второй раз подряд! Победило в яростной борьбе( по другому про такой хоккей не скажешь) команду челябинского Трактора! Счет финальной серии 4-2.Белоусов против Знарка! Еременко против Гарнетта! Равная игра, но Динамо на один бросок, на одну шайбу впереди. Чемпионы! Так держать! См. Фото.









среда, 17 апреля 2013 г.

Про руки мохнатые

Попались в интернете мне вирши- так себе. Но когда понял кто автор, стихи приняли какой-то зловещий смысл, потому-что автор- поэтесса( черт побери) от Оборонсервиса Евгения Васильева, фаворитка экс- министра обороны Сердюкова. Можно сказать, чуть не ставшая Евгенией Первой! Прочитайте ниже ее опусы. Руки мохнатые продолжают жить в чарующих квартирах из 13 комнат. Наворовали. В гости к друг другу, наверное, ходят и рука руку моет?Неужели, все-таки, они нас?



вторник, 16 апреля 2013 г.

Волга пошла

Сегодня Волга в Твери "пошла".

понедельник, 15 апреля 2013 г.

Экономика России - поворот на спад?

Так ли это? Что говорит наука? Например, опережающие индикаторы?

Один из таких индикаторов - продажи легковых автомобилей.
В прошлом году российский автомобильный рынок установил рекорд продаж, что было достигнуто при сильном росте рынка в первом полугодии и последующем замедлении роста, вплоть до стагнации, во втором полугодии. Поэтому 5-процентный рост рынка, зафиксированный в январе 2013 года( такой же ожидается в целом по году) по отношению к соответствующему периоду прошлого года, - неплохой сигнал.
Продажи легковых автомобилей в России в 2012 году выросли в сравнение с 2011 годом на 11%. На фоне падения продаж автомобилей в Европе у России положительные показатели.

Еще один важный индикатор - перевозки продукции черной металлургии по железной дороге. Здесь положение хуже. Показатели снижались в 2012 году и продолжают снижение в 2013 году. Спад перевозок продукции металлургии в 2012 году, правда, был небольшой на 2%, но уже был. Еще более показательны в этом отношении спад ж/д перевозок в начале 2013 года - 10%. Здесь надо срочно принимать самые решительные меры.

Выводы: покупательная способность населения еще достаточно высокая, но уже наметился спад в промышленном производстве. Свежий прогноз Минэкономразвития, видимо, правильный. Российская экономика может к осени оказаться в рецессии, если в стране не будут приняты меры –теряется потенциал экономического развития. Кроме того, пониженные прогнозы по ВВП, промышленному производству, инвестициям, инфляция будет выше, чем рост зарплат, курс рубля тоже повышен по отношению к доллару до 32,4. - имеют под собой почву. А,главное , падение цены нефти и газа в Европе становится неприятной реальностью для России. Надвигается во всей своей значимости Великая Сланцевая Революция.


пятница, 12 апреля 2013 г.

И однажды в апреле Гагарин совершил свой великий полет

Сегодня праздник - День Космонавтики. Так уж совпало, что на этот день в Челябинске выпал четвертый финальный матч в Кубке Гагарина. Взоры всех кто любит хоккей устремлены туда! Московское "Динамо" или челябинский "Трактор"? Пока впереди москвичи 2-1. В многом решающий матч в серии до четырех побед. Я за дружную команду без звезд - "Динамо".
Хорошая память о великом Человеке- Гагарине, ему бы понравилось, что его вспомнят хоккеем !

четверг, 11 апреля 2013 г.

Евро: пахнет жареным

Американские финансовые аналитики  предлагают Европейскому Центробанку  изъять из обращения купюры в 500 евро.  Они считают, что такой шаг привел бы к снижению курса евро и был бы выгоден для экспортеров, а то, что репутация евро после "кипрской экспроприации" значительно подорвана во внимание не берется.
Купюры в 500 евро — граждане Европы ими почти не пользуются для совершения покупок, в основном, они хранятся "под матрасами",как средство накопления. Вот на эти деньги и нацелились финансисты. И откуда у них появились такие слова: изъять, конфисковать, заморозить? Уж не посещали ли они какой-то университет марксизма- ленинизма? Или посещали  курсы по изучению сталинского опыта, который здорово умел в ходе денежных реформ грабить население.
Вот и предложили американцы(хозяева Европы?) ЕЦБ объявить, что купюры в 500 евро обмениваются на более мелкие только до определенного времени и при условии, что их владельцы смогут доказать законность происхождения средств. Если это предложение пройдет, то это еще на шаг приблизит конец валюты под названием евро. Люди, пока не поздно "уносите ноги" из евро, независимо от того- есть у вас "пятисотки" или нет.

вторник, 9 апреля 2013 г.

Депутат Верховной Рады Украины в среднем весе

Немного политического юмора. Во всех парламентах мира возникают конфликты, но способы их решения в парламенте Украины это уже перебор.
Придумал анекдот на эту тему:

- Наши читатели интересуются - после столь уверенных побед нокаутом на региональном уровне, какие у вас планы на будущее?
- Мы с тренером ставим перед собой сложные задачи - хотелось бы теперь пробиться в депутаты Украинской Рады в среднем весе! Хорошо там выступить - попасть в тройку призеров!




воскресенье, 7 апреля 2013 г.

Кипр - бывший туристский рай

Кипр - туристский рай. Был? Собственно, почему был? Вас и в этом сезоне будут там ждать с деньгами. Некоторые отели уже предлагают 20% скидки. Деньги здесь нужны. Евросоюз( с коммунистическими замашками) любит их конфисковать на этом острове. Ввозить деньги можно, а вот уехать с деньгами получится или нет-неизвестно. Могут и "скоммуниздить".
Правила меняются в ходе игры - это неприемлемо для любого бизнеса, туристского в том числе. Кроме банковского и туристского бизнеса на острове ничего нет. И похоже, уже ничего не будет. Понятие - репутация, еще никто не отменял.

четверг, 4 апреля 2013 г.

Сланцевый газ и Украина

Украина хочет уменьшить зависимость от российского газа, - начать добычу сланцевого газа в Донбассе. Начать добычу, несмотря на волну общественных протестов, направленных против правительственной программы добычи в регионе этого альтернативного, но очень опасного природного топлива.
Правительство Украины утверждает, что ежедневные пикеты и многолюдные «антисланцевые» демонстрации - это «рука Москвы», точнее российского монополиста «Газпрома». Мол, не желает гигант снимать Украину со своей газовой иглы. Правительство пытается убедить население Донбасса, что сланцевый газ экологически безопасен, хотя это весьма спорное утверждение.
Но самое интересное в этой истории то, что на Украине хотят начать добычу, окончательно не установив размеры залежей сланцевого топлива, - подробной разведки пока не проводилось. А этого означает, что проводится политическая акция, призванная показать украинскую " незалежность" и сбить цену на российский традиционный газ.



понедельник, 1 апреля 2013 г.

Студенты сами идут в солдаты?

Нет, это не первоапрельская шутка!
Заместитель начальника генерального штаба Вооруженных сил генерал-полковник Василий Смирнов заявил, что по итогам прошлого года 2,5 тысячи российских студентов взяли "академ", чтобы отслужить в армии.
Эксперты считают, что эти ребята рассчитывают в дальнейшем на успешную карьеру на государственной службе. Готовится законопроект о том, что лица, которые могли отслужить в армии по состоянию здоровья, но уклонились от этого, не смогут устроиться на государственную службу. А что остается ? Предпринимательство задавили налоги. Самое популярное у молодежи - это госслужба ( таможня, налоговая, полиция и т.д.)